99 descarta mototáxi e encerra disputa com a Prefeitura de São Paulo

Plataforma de transporte prioriza entregas e sugere monitoramento rigoroso de condutores

Erich Mafra

Mototáxi é um serviço de transporte de passageiros realizado em motocicletas | Foto: Reprodução/YouTube/@ubermotogoiania2637

A empresa 99 oficializou nesta quarta-feira, 1º, a desistência definitiva de operar o serviço de mototáxi na capital paulista. O anúncio encerra um embate jurídico que se arrastava desde 2023 entre a plataforma e a gestão municipal. A equipe do prefeito Ricardo Nunes (MDB) confirmou a mudança de postura da companhia, que agora direciona seus esforços para a modalidade de fretes e encomendas.

A decisão surge quando o cenário regulatório parecia pender favoravelmente às empresas de aplicativo. O Supremo Tribunal Federal já havia retirado o poder das prefeituras de vetar o transporte de passageiros em duas rodas. No âmbito estadual, o Tribunal de Justiça de São Paulo também ordenou que o município estabelecesse regras para o setor. Todavia, a 99 optou por ignorar essa possibilidade de expansão para evitar novos conflitos com a administração pública.

Propostas de segurança e controle

A companhia apresentou ao gabinete do prefeito um plano de cooperação focado na integridade física dos entregadores. O projeto inclui a criação de centros de descanso e suporte logístico para os profissionais. Além disso, a empresa sugeriu implementar cursos de capacitação e campanhas educativas sobre conduta no trânsito sobrecarregado da metrópole.

O ponto mais contundente da proposta envolve um sistema tecnológico de vigilância comportamental. A plataforma pretende monitorar dados de telemetria, como aceleração brusca, frenagens repentinas e inclinação em curvas. Motoristas que apresentarem riscos frequentes enfrentarão a exclusão do sistema, enquanto condutores exemplares receberão bonificações financeiras.